Հուլիսի 3-ին Մոսկվայում Ռուսաստանի, Ադրբեջանի և Իրանի երկաթուղային վարչակազմերի ղեկավարները ստորագրել են Դաղստանով անցնող «Հյուսիս-Հարավ» միջազգային տրանսպորտային միջանցքի (ՄՏՄ) արևմտյան երթուղու վերաբերյալ եռակողմ արձանագրություն՝ արձանագրելով բեռնահոսքի 50% աճը և պայմանավորվելով անցում կատարել թղթազուրկ փաստաթղթաշրջանառությանը, հաղորդում է «Коммерсантъ»-ը՝ հղում անելով «Ռուսաստանյան երկաթուղիների» մամուլի ծառայությանը։
Ռուսաստանյան կողմից հանդիպումը գլխավորել է «Ռուսաստանյան երկաթուղիներ» ԲԲԸ-ի գլխավոր տնօրեն — վարչության նախագահ Օլեգ Բելոզյորովը։ Իրանական պատվիրակությունը ներկայացրել է Իրանի Իսլամական Հանրապետության ճանապարհների և քաղաքաշինության նախարարի տեղակալ, Իրանի երկաթուղիների վարչության նախագահ — գլխավոր տնօրեն Ջաբարալի Զաքերին։ Ադրբեջանական կողմը բանակցություններում գլխավորել է «Ադրբեջանի երկաթուղիներ» ՓԲԸ-ի նախագահ Ռովշան Ռուստամովը։
Բանակցությունների մասնակիցները արձանագրել են բեռնափոխադրումների դրական դինամիկան։ Հանդիպման ընթացքում պարոն Բելոզյորովը հայտնել է ընթացիկ տարվա հունիսին Աստարա սահմանային անցակետով տարանցման զգալի աճի մասին։
«Մենք տեսնում ենք հունիսին Աստարայով բեռնափոխադրումների աճի նշաններ։ Փոխադրվել է 555 քսանֆուտանոց բեռնարկղ (ՔՖՀ), ինչը նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատ 3,5%-ով ավելի է, և 47,5 հազար տոննա բեռ, ինչը համապատասխանում է 50% աճին։ Ուզում եմ նշել, որ անցյալ տարվա դեկտեմբերին համատեղ ընդունված՝ 2026 թվականի համար հարավային ուղղությամբ հիմնական անվանացանկերի ինդիկատիվ ծավալային ցուցանիշներով, առաջին կիսամյակում փոխադրումները հասել են 264 հազար տոննայի՝ դա գրեթե 27%-ով ավելի է նախորդ տարվա մակարդակից», — հայտարարել է «Ռուսաստանյան երկաթուղիների» ղեկավարը։
Ըստ նրա, 2026 թվականի հունվար-հունիսին Աստարայով Իրան է ուղարկվել 65 հազար տոննա հացահատիկ, ինչը ավելի քան չորս անգամ գերազանցում է մեկ տարի առաջվա նույն ժամանակահատվածի ցուցանիշը։
Հանդիպման արդյունքներով ստորագրված արձանագրությունն ամրագրում է երեք կողմերի մտադրությունը հետևողականորեն բարձրացնել երթուղու առևտրային գրավչությունը։ Բացի այդ, մասնակիցները համաձայնեցրել են հետագա համագործակցության մոտեցումները, որի կենտրոնական տարրը լինելու է թվային միջանցքի ձևավորումը։ Դրա ստեղծման համար նախատեսվում է էլեկտրոնային տվյալների փոխանակման համակարգերի միասնականացում և բեռնափոխադրումների թղթային ուղեկցումից փուլային հրաժարում։
«Հյուսիս-Հարավ» միջազգային տրանսպորտային միջանցքի (ՄՏՄ) արևմտյան երթուղին անցնում է Ռուսաստան — Ադրբեջան — Իրան — Պարսից ծոց — Հնդկաստան ուղղությամբ։ Հիմնական տրանսպորտային հանգույցներն են՝ Աստրախան, Մախաչկալա (Ռուսաստան), Բաքու (Ադրբեջան), Ռեշտ, Բենդեր-Աբբաս (Իրան)։ Երթուղու շրջանակում օգտագործվում են տրանսպորտի տարբեր տեսակներ՝ երկաթուղային, ավտոմոբիլային, ծովային և համակցված փոխադրումներ։
Source: https://news.am/hy/news/1047822