中新社江苏南通6月17日电 (记者 朱晓颖)在江苏省南通市海门区三星镇施工现场，17日，随着预留核心区基坑最后一块顶板完成浇筑，新建上海至南京至合肥高速铁路(“沪宁合高铁”)海门北站的地下主体结构完工。这标志着中国最长超深超大基坑地下高铁站项目建设取得阶段性进展。

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