Компания Cupra официально подтвердила запуск в серийное производство футуристичного электрического кроссовера Tindaya, пишет Autocar.

Новинка станет флагманом марки и в ближайшие годы выйдет на рынок как конкурент BMW iX3, Volvo EX60 и других премиальных электрокроссоверов.

Концепт Tindaya впервые показали на автосалоне в Munich в прошлом году. Тогда компания называла автомобиль демонстрацией будущего дизайна и технологий бренда, однако теперь глава Seat-Cupra Маркус Хаупт подтвердил, что инженеры уже работают над серийной версией модели.

По его словам, автомобиль «обязательно появится на дорогах через несколько лет».

Длина Tindaya составит около 4,72 метра. В линейке Cupra модель расположится выше Cupra Tavascan и Cupra Formentor и станет самым дорогим и технологичным кроссовером бренда.

Ожидаемая цена — около 70 тысяч евро. Таким образом, Tindaya напрямую войдёт в сегмент, где сегодня доминируют Audi Q5, BMW X3, Mercedes-Benz GLC, а также электрические модели вроде Genesis GV70 и Lexus RZ.

Автомобиль построят на новой платформе SSP концерна Volkswagen Group — это следующее поколение архитектуры для электромобилей, которое постепенно заменит нынешнюю платформу MEB.

Концепт оснащался необычной силовой установкой мощностью 489 лошадиных сил с так называемым range extender — бензиновым двигателем, работающим как генератор для увеличения запаса хода. Однако в серийной версии такая система пока не подтверждена.

В Cupra заявляют, что окончательное решение по типам силовых установок ещё не принято. Компания хочет сохранить максимальную гибкость, поскольку рынок электромобилей меняется очень быстро.

При этом сама платформа SSP уже создаётся с возможностью использования не только полностью электрических систем, но и гибридных решений с элементами двигателя внутреннего сгорания. Это считается важным изменением стратегии Volkswagen Group.

Первым брендом концерна, который получит SSP, станет Audi, затем платформу начнёт использовать Porsche. Электрический Volkswagen Golf Mk9, который ранее ожидался к 2028 году, был отложен.

В самой Cupra подчёркивают, что даже с выходом в крупный премиальный сегмент бренд не собирается становиться «обычным массовым производителем». Компания намерена сохранить агрессивный стиль, спортивный характер и имидж марки для покупателей, которые хотят «что-то не как у всех».

Source: https://news.am/ru/news/1037708